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某高校推出1元菜3块钱学生就能吃饱 堪称最实在的高校食堂

2026-07-05 15:40 / 综合 / 知识 / 休闲 /

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  • 針對法人關注的股利配發率，蕭玉美說明，過去兩年華南金現金股利配發率均維持在 7 成以上，今年將綜合考量子公司現金股利上繳情形、財務比例、股利配發穩定性、現金流量及各子公司資本需求，並兼顧股東權益。

    蕭玉美指出，去年華南金配發現金股利 1.25 元與股票股利 0.1 元，在 114 年獲利創高基石下，今年整體股利水準有望提升，預計 4 月提報董事會通過後正式公告。

    為長期提升競爭力及永續發展，華南金控啟動「五年策略發展藍圖」。蕭玉美指出，新藍圖在既有的資本管控基礎上，進一步拉長時間軸，目標是從過去的「小而美」轉向「集團大化」規模發展。

    蕭玉美強調，未來五年集團的複合成長率預計將達到高位數（High Single Digits）水平。針對 115 年度（2026 年）的營運目標，預期在持續優化獲利結構與提升資本使用效率的帶動下，今年獲利有望較去年成長一成以上。

    在手續費收益方面，華南銀行對財富管理業務展現高度信心。目前華南銀行往來資產達 1 億元以上的高資產客戶數已突破 2300 人。華南銀主管補充，華南銀成立已逾百年，許多長期合作的中小企業夥伴正是高資產業務的主要來源，預期客戶數將隨台灣經濟動能一同成長。

    此外，華南銀行正積極將全台高資產客戶引薦至亞資中心高雄專區開戶，以享有試辦業務相關服務。配合數位理財工具的優化，預估 115 年（2026 年）的手續費淨收益目標成長率將落在 5% 至 18% 之間。

    " alt="〈華南金法說〉47萬股東敲碗「8成」配發率！ 總座：股利「可以期待」優去年 以現金為主">

  • 　　晚会现场。主办方供图

    　　晚会落地“中国杂技之乡”河北省沧州市吴桥县，汇聚了来自31个省（区、市）的逾百位非物质文化遗产代表性传承人与逾千名表演者。

    　　晚会通过主持人撒贝宁、龙洋、张韬、张舒越与多位传承人互动学艺的过程，以及歌舞、武术、杂技、魔术、戏曲、走秀等36个精彩绝伦的文艺节目演绎，打造出一场贯通南北、融合古今的非遗大联欢，让观众在浓浓年味中感受中华优秀传统文化的时代光彩。

    　　晚会现场。主办方供图

    　　南腔北调共聚首，千技百艺贺新春。岭南非遗迸发盎然活力，小女孩庄恩琪一秒变装领舞铿锵英歌，搭配AI巨型醒狮的创新呈现，滑板潮流与英歌技艺跨界融合，让岭南非遗在传统底蕴中迸发新潮活力；宋韵非遗聚焦雅致悠然，以制扇技艺为串联，焚香、听琴、点茶、挂画、插花等宋代雅事相关非遗技艺次第展示，结合宋代名画的意境营造，还原宋韵非遗的独特美学。

    　　从吉林雪原二人转的民俗韵味，到新疆天山石榴花开的民族共舞；从八桂之乡刘三姐歌谣的声声和鸣，到巴渝山水铜梁龙舞的雄浑磅礴……各地的非物质文化遗产代表性传承人、民间表演者齐聚一堂，不分地域、不分年龄，以艺会友、以技贺春。

    " alt="《2026年非遗晚会》春节播出，非遗焕彩贺新春">
  • IMG_0977.JPG

    昨晚，东风日产正式发布了其新能源序列N系列的首款SUV车型——NX8。

    如果要用一个词概括NX8的产品特性，或许“反差感”最为贴切。

    长期以来，合资品牌在新能源领域的动作常被诟病“保守”或“慢半拍”，但NX8的亮相打破了这种刻板印象。

    它是合资阵营中首款搭载800V高压平台与5C超充技术的SUV车型。IMG_0976.JPG

    官方数据显示，纯电版车型峰值充电功率可达463kW，充电6分钟就能补能300公里，从10%电量充至80%仅需12分钟 。

    而且，NX8的电池主销版本采用宁德时代电芯，高阶智驾则与Momenta深度合作，配备了激光雷达，支持城市和高速领航辅助NOA功能 。

    这种“合资品质+本土供应链”的打法，确实非常新颖。

    IMG_0973.JPG

    在产品力层面，这款车也有不少亮点：

    首先是“大空间”。 据官方资料透露， NX8实现了83%的得房率，后排膝部空间达到760mm，过道宽度450mm，这意味着即便是满载五口之家，后排乘客也不必全所双腿。

    其次是“大智慧”。 NX8并没有满足于简单的“冰箱彩电大沙发”，而是升级为AI舒享五件套：AI零压云毯座椅2.0、双开门AI智能冷暖冰箱、AI无感风控系统以及25个扬声器的Nissan Sound AI音响系统 。

    NX8的登场，其实只是2026年合资品牌的一个缩影。

    IMG_0975.JPG

    过去那种“全球车导入+本土化微调”的模式已经彻底失效。从今年年初开始，主流合资品牌的动作几乎可以用“放下身段、全面倒向中国技术”来形容。

    例如，广汽丰田在铂智7上用了华为鸿蒙座舱，一汽奥迪在A5L上搭载了华为乾崑智驾。

    当然，NX8能否成功，最终还要看4月8日正式上市时公布的价格。

    如果东风日产能拿出足够有诚意的定价，这款集合了激光雷达、800V 5C超充、AI舒享座舱的五座SUV，或许真能成为合资品牌在2026年新能源战场上的一个转折点。


    " alt="激光雷达+800V 5C？日产NX8正式亮相">
  • 　　新华社合肥11月11日电从不得不焚烧处理的农田“废弃物”，转变为各式各样有着可观经济价值的材料、肥料、饲料……11月10日至11日在安徽合肥举办的2023安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会上，推动秸秆转化为饲料，以“过腹”方式投入养殖业的种养循环产业新模式成为农业投资新热点。

    　　本届博览会以“资源化利用，产业化发展”为主题，参展企业近千家，展出产品、技术、模式、装备3000多个。

    　　11月10日至11日，2023安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会在安徽合肥举办。新华社记者马姝瑞 摄

    　　“田种粮、粮结秆、秆喂羊、羊产粪、粪变肥、肥还田，这一整套种养循环体系形成了一条绿色农业产业链，是我们发展壮大绿色农业的根本逻辑，顺着这条产业链，每个环节都大有可为。”安徽安欣（涡阳）牧业发展有限公司总经理助理葛绍朋说，经过多年发展，公司在涡阳县现有存栏羊14万只，每年饲料消耗就需要秸秆10万吨，并为此专门配套建设了羊饲料生产厂。

    　　丰富的秸秆资源是安徽发展养殖业的基础。作为农业大省，安徽省每年有农作物秸秆约4800万吨、畜禽粪污约7700万吨，秸秆及畜禽养殖废弃物综合利用的市场前景广阔。

    　　2023安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会上展出的秸秆制品。新华社记者马姝瑞 摄

    　　安徽省农业农村厅厅长汪学军介绍说，近年来，安徽奋力打造“千亿斤江淮粮仓”、实施“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划，大力培育“两利用”新产业、新业态、新模式，全省农作物秸秆、畜禽粪污综合利用率分别达92%以上和82%以上，“两利用”全产业链年产值约450亿元。

    　　挖掘秸秆价值、扩大产业规模，一批新项目在本届博览会上签约落地。据统计，本届博览会共有153个重点项目集中签约，总投资金额239.5亿元，同比增加58.8亿元、增幅32.5%；其中，涉及“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划的近50个、投资金额约80亿元，分别占项目总数和签约金额的三分之一。

    　　位于宿州市灵璧县的安徽荷金来农业发展股份有限公司（以下简称“荷金来”）现有建成牧场273亩，肉牛存栏量超过2000头，主要供应长三角等地。下一步，公司计划继续扩大养殖规模，预计牧场面积将超过500亩，年出栏量最多可达8000头。

    　　“每头牛每天消耗以秸秆为主要原料的粗饲料30多斤，可以说，秸秆资源丰富是发展循环利用的底气，不仅能够就近取材、降低养殖成本，还能带动附近的农民增收，提高秸秆的利用率。”荷金来副总经理邱振峰说，随着牛肉消费的增长，种养循环产业也被普遍看好。

    　　记者了解到，安徽还将出台实施“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划系列配套政策，统筹各类农业专项资金，加大支持保障力度，培育农业农村新的经济增长点。（马姝瑞）

    " alt="安徽：秸秆“循环”产业成为农业投资新热点">
  • 初春时节，走进位于板桥镇的临安区再生资源循环利用及绿色新型建材产业项目施工现场，一派热火朝天的建设景象扑面而来。

    该项目是区城投集团投资建设的自主经营性重点项目，总用地面积92319平方米，是临安再生资源循环利用体系与“无废城市”建设的核心载体。建设内容包括再生资源1至4号车间、再生资源产品研发中心等，整体解决方案及产线设备由南方路机提供，其中包含：

    年处理量200万吨

    建筑拆除垃圾处置生产线1条

    年处理量80万吨

    工程渣土资源化处置生产线1条

     

    年处理量35万吨

    渣土底泥处置、固化土生产线1条

     

    年处理量65万吨

    再生水稳生产线1条

     

    商品混凝土生产线2条

    年产100万m³

    建成后，项目将打造集回收分拣、高值化加工、固废资源化利用于一体的循环经济产业集群，预计年产值可达10亿元。

    ▲项目效果图

    “项目预计今年10月份完成主体结构结顶，同步穿插砌筑、二次结构、道路、管线及绿化景观施工，年底全面完工。”区城投集团项目负责人江镇表示，项目建设具有重要现实意义和长远价值，建成后将有效完善区域再生资源循环利用体系，推动固废处置向减量化、无害化、资源化升级，实现经济效益、社会效益与生态效益的有机统一。

    " alt="南方路机助力临安循环经济产业集群加速建设！">
  • 10吨洒水车

    我们知道，洒水车的品牌、型号有很多种，车主朋友们在选购时时常会被这些种类看花了眼，不知道如何选择？其实在众多的品牌与型号中，实用性强，功能稳定就是一款不错的洒水车，接下来，小编为大家推荐一款实行性能强的洒水车——赛哥尔牌东风国六10吨洒水车，一起来了解一下吧。

    赛哥尔牌东风国六10吨洒水车整车外形尺寸7100,7500,7490X2430X2920,3250(mm)，上户吨位为：9370,9305,8855(Kg)，驾驶室准乘人数为2,3人，最高车速89（km/h）。

    赛哥尔牌东风国六10吨洒水车的底盘型号为EQ1165LJ9CDE，底盘轴距为3950,4500,4700,5000,5300,5600（mm），排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，使用9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为D4.0NS6B195 D4.5NS6B220 B6.2NS6B230 YCS04200-68 YCY30165-60 CY4SK761 B6.2NS6B210 YCY30170-60 D45TCIF1，底盘承载力强，可靠耐用。

    赛哥尔牌QTH5162GSSA型洒水车主要技术参数
    产品名称:赛哥尔牌QTH5162GSSA型洒水车外形尺寸:7100,7500,7490X2430X2920,3250(mm)
    底盘型号:EQ1165LJ9CDE货箱尺寸:X X (mm)
    总质量:16200(Kg)接近/离去角:19/14(°)
    额定质量:9370,9305,8855(Kg)前悬后悬:1260/1890(mm)
    整备质量:6700,7150(Kg)最高车速:89(km/h)
    底盘参数
    底盘型号:EQ1165LJ9CDE燃油种类:柴油
    轴数:2前轮距:1862,1933,1949(mm)
    轴距:3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm)后轮距:1806,1865(mm)
    驾驶室乘人数:(人)弹簧片数:8/10+7
    轮胎数:6轴荷:1862,1933,19493
    轮胎规格:9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR
    发动机参数
    发动机型号:发动机生产企业排量(ml)功率(kw)/马力(PS):
    D4.0NS6B195东风康明斯发动机有限公司4000143/195
    D4.5NS6B220东风康明斯发动机有限公司4500162/221
    B6.2NS6B230东风康明斯发动机有限公司6200169/230
    YCS04200-68广西玉柴机器股份有限公司4156147/200
    YCY30165-60广西玉柴机器股份有限公司2970121/165
    CY4SK761东风朝阳朝柴动力有限公司4087145/198
    B6.2NS6B210东风康明斯发动机有限公司6200154/210
    YCY30170-60广西玉柴机器股份有限公司2970125/170
    D45TCIF1昆明云内动力股份有限公司4461162/221
    专用功能说明：
    该车加装罐体总成,喷洒装置及水泡装置,用于路面洒水作业。ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS;襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.随底盘选装发动机,各发动机对应最大净功率分别为: YCS04200-68:143(KW),B6.2NS6B210:151(KW),D4.5NS6B220:157(KW),CY4SK761:142(KW),D4.0NS6B195:138(KW),B6.2NS6B230:166(KW),YCY30165-60:117(KW);该车选用3950mm轴距,随底盘选装驾驶室、踏板反射器、铝合金油箱;侧、后防护材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后防护装置截面尺寸为:120×60mm ,离地高度为485mm; 罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm): 3900×2250×1380 mm,罐体有效容积9.4立方米,运输介质:水,密度:1000千克/立方米;该车安装限速装置,限速89。该车型可选装直接供电ETC车载装置;该车后部可选装雾炮装置,对应车辆长宽高为:7500×2430×3250mm,整备质量为7150kg. 车辆后部选装长平台,对应车辆长度为:7490mm,整备质量为6700kg。

    赛哥尔牌东风国六10吨洒水车大放异彩，得利于工人的辛苦付出。证实没有不劳而获的成功，没有轻易得来的幸福，一切都有代价，都靠付出。

    " alt="赛哥尔牌东风国六10吨洒水车怎么选择专汽家园">
  • 北京时间3月20日，切尔西传奇球星托雷斯迎来了自己的42岁生日，切尔西官方向托雷斯表达了生日祝福。


    切尔西官方写道：“生日快乐，费尔南多-托雷斯。”

    作为切尔西传奇球星，托雷斯一共为切尔西一线队出战了172场比赛，贡献45个进球30次助攻，并随队赢得了一个欧冠冠军，一个欧联杯冠军，一个英格兰足总杯冠军

    【上咪咕独家看英超】

    标签：切尔西" alt="托雷斯迎42岁生日，切尔西官方送上生日祝福">
  • 1763952084608032824.jpg

    从追赶者到定义者：高铁齿轮箱背后的隐形力量

    影片里展现了中国高铁驰骋神州大地的壮阔场景，在风驰电掣的背后，很少有人想到高铁齿轮箱轴承正经历着严峻考验。当时速达到355公里，在齿轮超高速运转下，润滑油承受的载荷巨大而多变，普通润滑油在向心力的作用下无法附着在齿轮上，起不到润滑的效果。

    星光不负赶路人。作为国产自主润滑品牌，昆仑润滑科研团队历经十余载不懈探索，研制出全传动系统润滑油，适用于时速350公里的高铁和每分钟5590转齿轮轴，成功解决了车辆变速系统和驱动系统高速和大承载两类润滑油不能兼容的难题。

    “高铁可以讲在润滑领域，那就是皇冠顶上的一颗明珠。”齿轮油极压抗磨添加剂复合剂制备技术与工业化应用获得国家技术发明奖二等奖，作为第一发明人，中国石油润滑油公司首席专家伏喜胜在片中表示，“我们这个国家发明奖其实实现了从无到有。”从跟跑到领跑，昆仑润滑实现了跨越式发展。2017年，昆仑润滑高铁齿轮箱油全面应用于“复兴号”动车组，2021年，被中国铁道博物馆永久收藏，被誉为“中国高铁第一油”。

    十年磨一剑，打造“看不见的守护层”

    “其实中国制造，它需要中国的润滑油，去保驾护航。”伏喜胜强调，“昆仑润滑其实一直坚持自主研发，这是我们30年到50年，一直在这么坚持，以后我们也会坚持下去。”

    经过持续技术积累，昆仑润滑创新实现全面润滑保护新机制，将高速抗擦伤性能显著提升，在-40℃极寒与120℃高温环境下仍能保持稳定润滑。截至目前，该产品已随着我国高铁线路不断延伸，累计护航里程持续突破，历经各种复杂环境的严苛考验。今年10月份，昆仑润滑动车组齿轮箱油已通过CR450台架试验，可以满足时速400公里高铁润滑需求，再次问鼎世界润滑技术高峰。

    据《大国品牌》导演组透露，影片全部素材均采集自昆仑润滑位于兰州、上海、大庆等地的真实研发与应用场景。“高铁是中国高端装备的名片，而齿轮箱油，正是这张名片的‘隐形涂层’。”导演组表示，“在采景过程中，我们一次次被这种‘隐形守护’蕴含的力量所打动。”

    润物无声，为中国制造注入“润滑力量”

    正如片中画面所示：一滴润滑油在齿轮表面形成厚度不足1微米的油膜。这层肉眼难以察觉的薄膜，承载着时速350公里高铁的平稳运行，也映照着中国制造在精密领域不断突破的轨迹。

    面向未来，昆仑润滑表示将继续以全产业链技术革新为驱动，推动润滑行业向绿色化、高端化方向迈进。从实验室研发到实际装车，从单一产品突破到系统润滑保障，昆仑润滑正在逐步构建起覆盖轨道交通多个场景的润滑技术体系。

    一滴油中见征程，无声之处听潮声。随着中国高铁不断驶向世界，昆仑润滑也以“磨无惧”的技术攻坚与“润无声”的服务护航，持续为民族工业的高质量发展提供坚实支撑。



    " alt="1微米，托起中国速度 ——昆仑润滑高铁齿轮箱油登陆CCTV">
  • 当一件海外回流的瓷器，综合税负从28%降至3%，跨境流通成本一夜之间降低近九成，中国艺术品市场的全球格局正在被改写。2026年，海南自贸港正式执行艺术品进口3%低关税政策，叠加保税交易、免征增值税、企业所得税优惠、通关便利化等组合红利，以“史上最低成本”撬动文物回流与国际交易，用数据证明：海南正从旅游岛，升级为亚太艺术品流通枢纽。

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    一、3%关税：成本革命，重塑全球艺术品定价权


    长期以来，高税负是制约海外文物回流与国际艺术品入境的最大卡点。内地常规通道，艺术品进口需承担15%关税+13%增值税，综合税负高达28%。一件估价1亿元的海外瓷器，仅税费就要2800万元，高额成本让大量流失文物难以回家。


    海南自贸港的3%关税政策，直接带来颠覆性改变：


    - 综合税负从28%降至3%，降幅达89%；


    - 1亿元藏品，税费从2800万元降到300万元，节省2500万元；

    - 保税仓内展示、交易、仓储全程免税，成交后再完税，大幅降低机构资金占用。

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    海口海关数据显示，2025年海南封关运作首年，艺术品保税交易412票、货值21.7亿元，累计免征税费3.08亿元，平均每单节省成本超75万元。3%关税不是简单让利，而是用制度优势，把全球艺术品的“流转首选地”搬到中国海南。


    二、数据说话：低关税如何引爆交易规模


    政策落地后，海南艺术品市场呈现爆发式增长，用硬核数据印证3%关税的强大引力。

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    1. 成交额快速放量

    2025年海南文物艺术品总成交额68.4亿元，占全国市场5.7%；2026年一季度同比增长196%，全年有望突破200亿元，三年内向千亿级迈进。

    2. 文物回流提速

    低关税让海外文物回家成本大减，2026年海南口岸回流文物交易额预计突破500亿元，占全国回流总量40%，高古瓷、明清官窑、近现代书画成为主力。

    3. 机构加速集聚

    三亚CBD已吸引保利文化、苏富比、佳士得、中信国际拍卖等150+头部机构入驻，形成“国际巨头+本土龙头”格局。2025年海南举办30余场国际展览、7场重点拍卖会，单场成交率最高89%，拍卖总成交额超3亿元。

    4. 品类结构优化

    高古瓷成交占比42%、近现代书画26%、当代艺术14%，海外精品与中国传统艺术双向流通，海南正成为东西方艺术交汇中心。

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    三、组合政策：3%关税只是开始，全链条赋能枢纽建设


    3%关税是“引爆点”，海南真正的竞争力，是一揽子超低制度成本：


    - 保税交易：一线进口零关税、免征增值税，岛内自由流转，先展拍、后完税；

    - 企业优惠：鼓励类文创企业所得税15%（内地25%），拍卖、仓储、鉴定全链条减负；

    - 通关便利：72小时快速通关、白名单制度、多元税收担保，跨境流转效率提升3倍；

    - 加工增值：艺术品在琼加工增值超30%，经“二线”进入内地免征关税，打通“海南交易、全国分销”通道。

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    对比香港、日内瓦、纽约等传统艺术枢纽，海南在税负、空间、配套、面向中国内需四大维度全面占优。3%关税+保税+低所得税+内需市场，形成不可复制的政策闭环，让海南从“中转站”变成“目的地”。


    四、三大价值：3%关税如何重构行业格局


    1. 全球文物回流“第一站”


    过去，大量流失文物经香港、海外市场辗转，成本高、周期长。海南3%低关税，让直接回流成为最优路径。预计未来五年，经海南回流文物超200万件，总价值超3000亿元，破解“文物回家难”。

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    2. 国际艺术品“定价中心”


    更低成本吸引全球拍品、藏家、机构汇聚，交易量提升带来流动性溢价。海南将逐步建立以人民币计价的艺术品价格指数，争夺亚太地区定价权，改变欧美长期主导的市场格局。


    3. 艺术金融“创新试验田”


    低成本+高流通，为质押、基金、信托、保险提供优质底层资产。2026年海南艺术品质押规模有望突破80亿元，艺术品基金规模超300亿元，备案藏品可实现“保税仓储+快速融资+全球交易”全闭环。

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    五、未来三年：海南将成为亚太第一艺术流通枢纽


    按照规划，2026—2028年是海南艺术品枢纽成型的关键期：


    - 2026年：成交额破200亿元，机构超300家，保税仓面积超10万㎡；


    - 2027年：年交易超500亿元，文物回流占全国50%，国际拍卖常态化；

    - 2028年：站稳千亿级市场，成为与日内瓦、纽约、香港并列的全球四大艺术品交易中心。

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    对藏家、机构、投资者而言，海南3%关税不是短期红利，而是十年一遇的战略机遇：海外回流走海南，跨境交易选海南，资产配置看海南。


    3%关税，一个时代的开启


    海南自贸港以3%关税为核心，用制度创新降低流通成本、激活全球资源、服务国家文化战略。这不仅是一次税负下调，更是中国艺术品市场走向国际化、主导全球流通的标志性事件。未来，全球买家在海南竞拍，流失文物在海南回家，中国艺术在海南走向世界。3%关税，撬动的是万亿市场，成就的是国际艺术品流通枢纽的中国方案。


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  • 墨影的战斗体系以“影子”为底层逻辑。其被动能力可自主生成影子：无论处于PVE还是PVP对局，在每回合开始时，或自身攻击命中敌方单位后，均会在当前所在格子生成1个影子。该影子持续存在2回合，效果等同于一个基础陷阱——任意敌方单位停留于该格时，立即承受1点固定伤害。值得注意的是，各影子独立计算持续时间，新影子部署不会清除旧影子，场上可同时存在多个影子，形成持续压制场域。

    在PVE环境中，墨影的主动技能具备位移+增益双重功能：只要场上存在至少1个影子，即可发动技能，瞬移至任一影子所在格，并同步吸收全部现存影子。每吸收1个影子，永久提升1点攻击力（本回合内生效）。该机制赋予墨影极强的战术机动性——可灵活切入后排、规避危险区域，或精准衔接高伤输出；配合金拳套等提升攻击力的战斗筹码，单回合爆发输出能力显著增强，是清怪效率与生存节奏兼顾的理想选择。

    PVP模式下，墨影主动技取消传送效果，但保留影子吸收机制。此时，每吸收1个影子，不仅提升1点攻击力，还同步增加1点防御力，两项增益均仅持续当前回合。该设定使其在多目标交锋中价值凸显：当预判本回合可攻击两名及以上敌人时，开启主动技可最大化攻防收益，大幅提升击倒概率，从而高效夺取对手星币，掌控对局节奏与资源主动权。

    综上所述，墨影虽为公测登录即送角色，但其机制完整性、模式适配度及成长潜力均达到一线水准。影子系统逻辑清晰、响应直观，无复杂触发条件或隐藏阈值，上手零门槛；而在实战中又能支撑起多样战术思路，PVE侧重机动清场，PVP强调节奏压制。尚未领取的玩家，只需完成一次常规匹配即可解锁，建议尽早入手，体验其独特战斗魅力。

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  • 欧意厨电荣耀加冕，斩获“中国十大品牌”三项桂冠

    　　“中国十大品牌”评选活动，作为由《中国品牌网》主办的权威盛事，历经报名推选、线上投票、专家评审及线下核实等多个环节的严格筛选，旨在树立行业标杆，推动国内外市场对中国品牌的认知与信任。欧意厨电能够在此次评选中脱颖而出，无疑是对其品牌实力与市场口碑的极高认可。

    　　欧意——专注健康厨房21年

    　　广东欧意智能科技有限公司，作为国内综合性的现代化智能厨房产品供应商，自成立以来便秉承“让家人爱上烹饪”的使命，致力于为消费者提供高品质、智能化的厨房解决方案。经过21年的稳健发展，欧意已形成智能整体厨房、吸油烟机、燃气灶具、消毒柜、烤箱、燃气热水器、电热水器等多个产品线，全面满足消费者的多样化需求。

    欧意厨电荣耀加冕，斩获“中国十大品牌”三项桂冠

    　　技术创新是欧意持续发展的核心驱动力。公司先后引进数百台国内外先进的生产设备及检测设施，并投资建设了国家级研发中心、检测中心、寿命实验室，形成了年产超200万台(套)的强大产能。通过“技术创新、管理创新、运营创新”的发展模式，欧意成功实现了从单一厨电产品向整体厨房的转变，从电器品牌向智能厨房品牌的升级，从传统厨电运营模式向高端定制运营模式的跨越。

    　　品质铸就辉煌，荣誉见证实力

    　　欧意厨电始终将产品质量视为企业的生命线。凭借过硬的产品质量和卓越的性能表现，欧意率先在行业内通过了国家3C认证、ISO9001：2000质量管理体系认证，并先后获得了中国驰名商标、中国节能产品认证、中国环保产品认证等多项荣誉称号。此外，公司还被认定为“国家高新技术企业”、“4A级标准化行为企业”，并取得了“省级企业技术中心”资格等殊荣，这些荣誉无疑是对欧意厨电品质与实力的最佳证明。

    欧意厨电荣耀加冕，斩获“中国十大品牌”三项桂冠

    　　此次荣获“中国十大品牌”三项殊荣，不仅是对欧意厨电过去努力的肯定，更是对未来发展的激励。欧意将以此为契机，继续深耕厨卫电器领域，不断追求卓越，为消费者带来更多优质、智能的厨房产品，让每一个家庭都能享受到烹饪的乐趣和健康的厨房生活。

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  • 研发投入超百亿元创历史新高 全新一代理想L9具身智能旗舰SUV将至

    感知与模型的进化：从“看到”到“理解”，马赫100让车辆真正读懂世界

    过去几年，辅助驾驶的竞争焦点是“感知”，也就是用摄像头和激光雷达“看到”周围环境。但全新一代理想L9 Livis想往前再走一步，从“看到”进化到“理解”。

    支撑这一跃迁的，是两颗自研的5纳米马赫100芯片。它们为车辆提供了2560 TOPS的算力，有效算力是英伟达Thor-U的三倍。传统芯片在运行3D视觉大模型时，往往有力使不出，而马赫100采用的数据流架构，让模型与芯片深度融合，真正把算力转化为理解能力。

    当深夜行驶在郊区道路，系统不仅能识别前方有个黑影，还能判断那是一个蹲下的孩子还是一个滚落的皮球，进而做出更符合人类直觉的决策。这种从“看见”到“看懂”的进化，是L9 Livis被称作“具身智能机器人”的重要原因。

    研发投入超百亿元创历史新高 全新一代理想L9具身智能旗舰SUV将至 

    身体的全面升级：全球首个完全体全线控底盘，响应快过人类本能

    有了聪明的大脑，还需要一副能瞬间响应指令的身体。全新一代理想L9 Livis搭载了全球首个“完全体”全线控底盘，包含线控转向、四轮转向以及全球首个全电控机械制动（EMB）。

    这套系统的突破在于“意念合一”。传统底盘需要等待驾驶员踩下刹车、液压建立压力，而全线控底盘可以直接接收来自大脑的电子信号，在毫秒级内完成制动指令。转向-制动-电驱实现多重交叉安全冗余，极端情况下即使三个车轮同时失去制动，单轮制动也能刹停车辆。

    落到真实场景中，这种“直觉级”响应带来的是实实在在的安全感。当你带着家人在高速上行驶，前方突然出现障碍物，系统能在你反应之前完成避让路径的计算和执行。它不是替代你，而是在你意识到危险之前，已经做好了准备。

     研发投入超百亿元创历史新高 全新一代理想L9具身智能旗舰SUV将至

    操控与舒适兼得：800V全主动悬架，打破物理限制的“反物理”操作

    如果全线控底盘是“神经系统”，那么800V全主动悬架就是车辆的“肌肉记忆”。

    全新一代理想L9 Livis在60万以内首次配备了800V全主动悬架系统。单轮举升力超过一万牛，无需防倾杆，响应速度达到毫秒级。它可以实现传统悬架无法做到的事情，主动调整车身姿态对抗侧倾，在颠簸路段保持车身平稳，甚至在急加速和急刹车时抑制俯仰。

    想象一个场景，你带着家人去郊游，驶过一段碎石路。传统悬架只能被动“消化”震动，而全主动悬架可以在车轮接触路面的瞬间主动调整阻尼，让车身始终保持平稳。车里的孩子依然安稳地睡在后座，你甚至不需要刻意减速。这种体验，才是理想口中“旗舰产品力跨代领先”的真实含义。

     

    2025年财报发布后，很多人问理想的研发投入什么时候能看到“性感”的回报？答案就在二季度，在全新一代理想L9 Livis上。

    这款车承载的不仅是销量的期待，更是一套技术逻辑的验证。当一家公司愿意连续三年每月投入10亿搞研发，当AI投入占比达到50%，它交出的产品究竟能带来什么不同？L9 Livis给出的答案是三个“跨代级”突破——让大脑真正理解世界，让身体快过本能反应，让操控与舒适不再妥协，成为用户真正认可的具身智能机器人。

    李想之前说过一句话，大意是四年前想明白的是“冰箱彩电大沙发”，四年后想明白的是“创造体验代差”。从财报数据看，理想确实有底气这么想，1123亿营收、1012亿现金储备、连续三年盈利，让它不用急着交卷，可以慢慢把题做好、做透。

    至于L9 Livis到底能不能让用户感受到“代差”，两个月后就见分晓。

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